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自主与合资品牌界限将被打破

日期:2017-08-16 11:16:34编辑作者:澳门银河官网

  

  日前,由《中国经营报》主办的第四届中经SUV论坛暨“2017中经SUV车型评选”颁奖盛典顺利落幕。

  会上,《中国经营报》发布了《2017年度SUV市场趋势调查报告》,并邀请政府机构及行业协会人士解读SUV市场发展趋势和政策趋势。而经历了近两个月的SUV线上线下投票评选,于当日正式揭晓各项奖项。

  SUV将与轿车分庭抗礼

  中国汽车工业协会副秘书长师建华、国家信息中心信息资源开发部主任徐长明、文凤社创始人张志勇等行业知名专家,捷豹路虎(中国)、奔驰、宝马、特斯拉、东风悦达起亚、吉利、东风日产、东风风神、观致、东风本田、众泰等车企领导以及30多家主流媒体人士齐聚一堂,共同就中国SUV市场的发展进行深入探讨。

  《中国经营报》报社总编辑李佩钰进行了开场致辞,她表示:“当前,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合,产业生态深刻变革,竞争格局全面重塑,我国汽车产业进入转型升级、由大变强的战略机遇期。”并表示:“近年来,中国汽车市场整体增长趋于理性,SUV市场逐渐成为带动整体增长的核心驱动力。基于此,SUV市场已经开始呈现出与基础型乘用车——轿车市场分庭抗礼之势。”

  SUV市场将出现品牌交叉竞争

  论坛期间还发布了《2017年度SUV市场趋势调查报告》。《报告》以详实的数据图表从SUV市场整体趋势、市场结构、市场竞争格局等十个方面深入剖析SUV市场的发展现状及未来走势。《报告》显示,从2012-2016年,轿车增长速度不断放缓市场份额下降;MPV增速一直处于低谷,乏善可陈。市场份额稳定在一成左右;而SUV增长速度挺拔向上。同时,《报告》对未来SUV市场趋势作出预测,认为未来自主与合资、大众品牌与豪车品牌之间的传统市场边界将被打破,出现产品重叠、价格交叉;而竞争形态也将随之变化,包括新能源与智能互联将加入混战;此外,市场格局将重塑,出现两极分化;最后,市场增长规模将从抛物线顶端进入下滑通道。

  徐长明则介绍了SUV市场的三大变化:“首先,SUV增速虽然仍明显高于乘用车总体增速,但增速已经开始显著回落,这应该是增速下降的起点;其次,自主SUV开始挺进20万元价位的B级车市场,并显示出强大竞争力;再次,合资SUV开始价格下探,逼近自主SUV的主流价位区间,但很难出现自主轿车的覆辙。”

  “SUV的市场占比越来越高,不光是年轻消费者,中年消费者也都越来越喜欢,一些拥有轿车的消费者在买第二辆车或更新时也都转向了SUV。今年的市场前景还会不错,甚至在市场份额上有望超过轿车。”据师建华介绍,今年上半年,SUV销量依然保持了较快的增长速度,销售了453万辆,同比增长16.8%,远高于乘用车整体市场1.6%的增速。

  在圆桌论坛环节,来自汽车企业及行业机构的专家就SUV未来的发展趋势做出预测。师建华表示:“小型化、轻型化将成为未来的发展趋势。”而东风悦达起亚公关部部长吉同顺则表示:“未来,电动SUV和混动SUV将成为趋势。”在张志勇看来,未来汽车将成为工作、生活的平台,将成为移动的“机器人”。此外,现场嘉宾还对“价格战”的利弊进行了深入探讨。观致汽车首席技术官Mark Moussa 表示:“无论打不打价格战,产品品质都是需要保证的。观致致力于打下坚实的品质基础。”

  文/记者 杨铮

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